E' ormai lontano il tempo in cui Pasolini ambientava il suo "Ragazzi di vita" a Donna Olimpia, parte del celebre quartiere Monteverde, a Roma. Gli storici abitanti dei vecchi I.A.C.P. si trovano a fronteggiare la cementificazione del loro quartiere, in cui si inseriscono complessi residenziali di lusso, centri commericali e parcheggi, sacrificando angoli storici e verde. Come questo cantiere dellaEdil Moter s.r.l., progetto per un parcheggio interrato, che ha raso al suolo un orto creato dagli abitanti, all'interno di una corte di palazzi. Nell'orto una vigna e diverse piante di frutta, adiacente all'orto un'osteria storica.
La comunicazione ambientale passa per il Lago Maggiore. L’Ente Parchi organizza il primo workshop dedicato alla comunicazione ambientale, nel week end del 23-24 maggio. Si affronteranno i vari approcci alla comunicazione dei problemi ambientali e delle ricchezze naturali. Previste visite al Centro Studi sulle Migrazioni nella riserva del Fondo Toce e al Parco dei Lagoni di Mercurago. Interverranno giornalisti e direttori di media legati all’ambiente, professionisti della cura dei parchi, docenti universitari ed eco blogger. L’iniziativa si inserisce nel programma della Giornata Europea dei Parchi. Gli operatori della comunicazione e chiunque altro volesse partecipare può farlo iscrivendosi entro il 21 maggio.
Contatti per le iscrizioni uffici del parco: 0322 240239
info@parchilagomaggiore.it
Programma
Sabato 23 maggio: ore 17.30: accoglienza dei partecipanti, presso la sede dell'Ente Parchi Lago Maggiore in via Canale 48, Fondotoce (VB)
ore 18:00 visita alla stazione di inanellamento
ore 21:00 workshop presso la SOMS, Via 42 Martiri, 92 Fondotoce (VB)
Un team della Warwick University crea un'automobile da Formula 3 composta interamente da materiali ecosostenibili. Da Mazda invece la nuova macchina a idrogeno
La WorldFirst è una macchina fatta di verdure. La carena è fatta con le patate, lo sterzo con le carote e il carburante deriva dal cioccolato; gli studiosi hanno inoltre utilizzato materiali riciclati in combinazione con fibre, estratti di frutta, verdure e piante per realizzare componenti,materiali e lubrificanti all’altezza delle fibre di carbonio, della plastica e del petrolio. E’ questa la nuova invenzione del WMG, dell’ateneo Britannico Warwick University, a Coventry. Il cioccolato al momento è illegale come carburante, ma i ricercatori non se ne preoccupano. Obiettivo della ricerca era, infatti, mostrare che qualità come dinamicità e velocità sono associabili a materiali ecosostenibili. James Meredith, Project Manager del WMG dichiara "E' stato molto eccitante lavorare sul progetto ed è stato importante per la nostra squadra sviluppare un esempio concreto d'auto da corsa a motore ecologica. Il progetto WorldFirst cancella il mito che l'efficienza deve arrivare essere compromessa quando si sviluppano i motori sostenibili dei veicoli del futuro."
Da Mazda invece la RX- 8 Hydrogen RE a Oslo, dopo 18 anni di ricerche, la prima auto ad idrogeno della casa. Provata dal Principe ereditario norvegese e il Ministro dei Trasporti, la Signora Liv Signe Navarsete, per l’inaugurazione di due nuove stazioni di rifornimento a idrogeno, le HyNor (da Hydrogen e Norway).
Per il progetto HyNor gli ingegneri hanno dovuto sviluppare caratteriste come guida a sinistra e cambio manuale, in modo da rispettare sia i parametri Europei che Norvegesi. Il modello è fornito di motore rotativo a doppia alimentazione, che permette di passare alla benzina nelle zone sprovviste di impianti a idrogeno. Dopo la consegna di questa prima versione rivista della RX-8 Hydrogen RE, Mazda fornirà altre vetture con specifiche Norvegesi al progetto HyNor con contratti commerciali di leasing, a partire da quest'estate.
Il sondaggio di Eurispes “Rapporto Italia 2009” focalizzato su nucleare, rifiuti e inquinamento.
Il 45,7 % contrario alla riapertura delle centrali, contro il 38% favorevole. Indagato anche lo status della differenziata
Nel 1987 in Italia un referendum popolare bocciò il nucleare, nel 2008 il Governo Berlusconi annuncia di voler riprendere la strada abbandonata. Ma il parere degli italiani sembra andare in un’altra direzione. Da quanto emerge dal sondaggio di Eurispes “Rapporto Italia 2009”, fra i contrari e i favorevoli c’è uno scarto di 7, 4 punti percentuali. I dati sono disaggregati in base a età, orientamento politico, livello di istruzione ed occupazione. Il sondaggio, presentato, a Roma nel corso del Convegno “Il nucleare in Italia tra referendum e nuove proposte”, promosso dalla Facoltà di Scienze della Comunicazione e della Facoltà di Sociologia, tocca anche temi come la raccolta differenziata, l’inquinamento, il riscaldamento, i sacrifici per migliorare la qualità dell’ambiente.
In particolare le motivazioni di chi si oppone sono rischi che tale scelta comporta (27, 3%) e il non ritenere le centrali una soluzione rapida per i problemi energetici (18, 4%) . Le motivazioni del si dividono fra coloro che la ritengono una buona soluzione (30,1%) e una minoranza favorevole ma con la possibilità di avere centrali lontane dalla propria casa (8, 2%).
Gli elettori più contrari sono quelli i sinistra (71,5%), a cui seguono quelli di centro sinistra (55,6%). Più problematica la posizione di chi si dichiara di centro: favorevoli nel 41,6% dei casi e in egual misura contrari (41,7%). Sono favorevoli nella maggior parte dei casi gli elettori di centro destra (65,9%) e di destra (55,4%).
Analizzando i dati disaggregati per età, sono i giovani fra i 25 e 34 anni ad opporsi di più (50,3%), seguiti dalla fascia 35-44 (49,8%). Infine gli studenti i più contrari (50,7%), nei dati disaggregati per occupazione.
La gestione dei rifiuti, secondo il 30,8% degli italiani, rappresenta attualmente l’emergenza ambientale sulla quale occorre maggiormente intervenire. Anche effetto serra e il riscaldamento del pianeta sembrano preoccupare molto i cittadini (24,8%), insieme all’inquinamento atmosferico (19,9%) e alla questione energetica (16,4%). Poco sentito il problema idrogeologico (5,3%).
L’ 80% si dichiara disposto a fare sacrifici per l’ambiente, in particolare la percentuale più alta si registra fra gli abitanti delle isole e nel Nord- Est.
La gestione dei rifiuti è un altro problema sentito, il 78,3% degli intervistati dichiara di fare la raccolta differenziata, contro il 19,9% che dichiara di non avere questa abitudine. Il dato è correlato con le gravi carenze che il sistema di raccolta differenziata ha nel nostro territorio. Infatti, le regioni in cui i metodi di raccolta risultano sono più efficienti e avanzati hanno un’alta percentuale di persone che adotta la differenziata: l’88,2% al Nord- Est e l’84, 3% nel Nord -. Ovest, contro il 76,6% del Centro, 76, 7% del Sud,e il 58,4% delle Isole.
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